泺口*河铁路大桥年正式投入使用，经历了抗日战争、解放战争的洗礼，曾经四次被炸，是目前唯一一座在*河上承担铁路运输任务的百年老桥，年被国务院列为第三批全国重点文物保护单位。年是它运行的第个年头，目前每天仍有28趟旅客列车从这里经过，春运期间更是增加了多趟临时客车。大桥的背后，是济南铁路局工务段一代代铁路护桥人的默默奉献。每到冬季，受热胀冷缩现象影响，钢梁容易受内部应力影响发生变化，时时掌握主梁的结构状态就变的尤为重要。所以每到春运，伙计们都会加大对梁体检查的力度和频次，保证铁路运输安全。这群护桥人每天都要来大桥巡检一次，拧紧螺栓，衡量钢轨轨距，看看钢轨状态。每巡查一次要检查三万多个螺栓，测量时需弯腰下蹲近二百次。自大桥建成以来，一代又一代的铁路职工克服战争困难、物资匮乏、自然灾害等重重困难用自己的无私奉献确保了铁路大动脉的安全畅通，并逐渐形成了“百年大桥，钢铁脊梁”的班组文化，激励着一代又一代新的护桥人。
家人、春节、飞机，如果将这三个词串联起来，可能会有无限的可能和故事，但是飞机机务人似乎只有一种结局，而且还是永远的结局。每年进入春运时间，可能您正奔驰在旅途的路上，或正与家人享受假日给您带来的快乐。机务人却依然延续着工作的节奏，依然坚守在自己的岗位上，保障着一架架飞机护送旅客安全回家。春运期间，对于东航山东分公司的机务人来说比平时更加忙碌，不能与家人团聚，不能照顾老人和孩子，但他们毫无怨言，把对家人的牵挂都深深的埋在了心里，挥洒在了机坪上，寄托在飞机上。为了千万旅客的安全，为了维修质量的提升，机坪上那一次次的举手可以滑出的手势是对每位旅客的安全承诺，更是对机务人那份责任的信守。
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