周一至尊堵
周五迷之堵
高考堵，小升初堵，上下学堵
早上堵，下午堵，吃饭堵
滇池路堵、环城路堵、北京路堵
下雨天更堵
逢年过节，堵堵堵
出游堵，回家还是堵
……
△云南日报记者孙晓云摄
近日，高德地图联合国家信息中心大数据发展部、清华大学戴姆勒可持续交通联合研究中心等权威机构共同发布《年度中国主要城市交通分析报告》(简称《报告》)。
据统计，年四季度昆明市高峰拥堵延时指数1.81，即高峰出行时间是畅通状态下的1.81倍，高峰平均行车速度22.32km/h，去年10月20日是最拥堵的一天，高峰拥堵延时指数达2.18。西山区是城市最拥堵区域，早晚高峰路上花费的时间是畅通状态下的1.89倍。
年四季度
昆明市通勤日这些道路最拥堵
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早高峰拥堵道路TOP10
1、二环快速B线(东)从二环北路到石虎关立交桥-由北向南；
2、二环快速A线(西)从G5京昆高速到明波立交桥-由北向南；
3、二环南路从碧鸡路到G78汕昆高速-由西向东；
4、二环东路从二环北路到石虎关立交桥-由北向南；
5、东风西路从一二一大街到东风东路-由西向东；
6、金源大道从广福路到彩云北路-由西向东；
7、西昌路-(道路施工)从滇缅大道到环城南路-由北向南；
8、环城东路从穿金路到东站路口-由北向南；
9、二环快速A线(南)从G56杭瑞高速到G78汕昆高速-由西向东；
10、青年路从鼓楼路到拓东路-由北向南。
△高德地图供图
晚高峰拥堵道路TOP10
1、昆洛路由北向南；
2、二环快速A线(东)从石虎关立交桥到二环北路-由南向北；
3、环城南路从东站路口到环城西路-由东向西；
4、二环快速B线(南)从G78汕昆高速到G56杭瑞高速-由东向西；
5、环城东路从东站路口到穿金路-由南向北；
6、二环南路由东向西；
7、虹桥路由东向西；
8、昆洛路由南向北；
9、二环南路从碧鸡路到G78汕昆高速-由西向东；
10、二环快速B线(东)从二环北路到石虎关立交桥-由北向南。
△高德地图供图
理性讨论
昆明为什么这么堵？
一方面
昆明现在处于快速发展状态
放眼望去，昆明市内正进行
道路改造和大修地铁的工程
这些才是拥堵的直接原因
△云南日报记者张彤/摄
另一方面
随着人们生活水平的提高
昆明市内汽车保有量也越来越多
根据公安部交通管理局数据
截至年底
昆明汽车保有量达.9万辆
根据年
昆明市国民经济和
社会发展统计公报显示
年末
昆明常住人口达万人
粗略地估算一下平均每3个昆明人中
就有1人有车
因此
也大大增加了拥堵的可能性
△云南日报记者周灿/摄
解拥堵难题
昆明如何破题？
最近在日常出行中
你是否留意到
一些路口路段的变化？
可曾看到路面设置
有不一样的交通标线标识？
“蓄水池”式优化交通
近几个月以来，为缓解道路交通拥堵，昆明市公安局交警支队结合昆明道路平坦、非机动车出行便捷的实际，因地制宜、因时制宜，在具备条件的路口，推行“蓄水池”式的交通组织优化措施。
“蓄水池”怎么理解？
“蓄水池”就是路口增设的
“非机动车待行区”和
“非机动车掉头通道”
“蓄水池”有什么用？
尽可能地拓展和利用道路空间
将机动车、非机动车有序分离
提前进行分流，减少交通干扰
既实现路口交通通行最大化
提高路口通行效率
加快公共交通建设
年底，昆明轨道交通集团有限公司总经理彭伟一行做客《春城热线》时，介绍了地铁5号线、2号线二期和安宁线的相关建设情况。他表示，地铁5号线全线22座车站中的18座车站主体结构已封顶，预计年开通初期运营。
2号线二期
车站土建工程完成约70％
彭伟介绍，昆明轨道交通正在建设第二轮批复项目，其中有3个项目正同步建设，分别是昆明地铁1号线西北延、2号线二期、5号线，在建里程48.33公里，车站40座。
各在建项目的情况如何呢？彭伟介绍，地铁1号线西北延起于锅盖山停车场，止于环城南路站（不含），线路全长7.6公里，全线设7座车站，其中换乘站3座，1座停车场。目前，因为征地拆迁的原因，整体工程进度受到影响，导致车站土建工程完成约43%，区间隧道完成约14%。
2号线二期起于昆明火车站即南窑火车站，止于宝丰站，线路全长14.公里，均为地下线，共设11座车站，其中换乘站3座，1座停车场。目前，车站土建工程完成约70％，区间隧道完成53%，铺轨及站后机电设备安装、装修正在做施工进场准备，预计年完成施工并通车初期运营。
5号线
18座车站主体结构已封顶
5号线为PPP项目，起于世博园站，线路沿途贯穿盘龙区、五华区、西山区、度假区和官渡区，连接世博园、圆通公园、翠湖、国际会展中心等旅游景点。线路全长26.45公里，均为地下线，共设22站，其中换乘站9座。目前，车站土建及区间隧道工程完成约75%，铺轨完成约40%，机电设备安装及装修完成约10%。
“通过各参建单位的努力，目前地铁5号线全线22座车站中世博园站等18座车站主体结构已封顶，圆通山站、五一路站、福海站和宝丰村站等4座车站正在进行车站主体结构施工。”彭伟介绍，全线23个区间，目前世博园站—白龙寺站等18个区间已贯通，世博车辆段出入段线、火车北站—圆通山站、圆通山站—华山西路站、华山西路站—五一路站、五一路站—弥勒寺站等5个区间正在盾构掘进，铺轨完成单线约21公里。地铁5号线预计年开通初期运营。
安宁线
年内完成规划编制
节目中，有市民打入热线电话咨询昆明轨道交通安宁线的建设情况。彭伟表示：“安宁线将划入第三轮研究，年内将编制完成。”届时，昆明城市发展空间将得到充分拓展，城市交通出行方式将有效改善，城市交通拥堵状况将极大缓解。
让我们一起期待！
综合自云南日报、春城晚报、开屏新闻等
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美编：李苒苒